Bandari za kimataifa au msongamano, ucheleweshaji, na ada za ziada huongezeka!
Hivi majuzi, Roger Storey, meneja mkuu wa CF Sharp Crew Management, kampuni ya usafirishaji wa mabaharia ya Ufilipino, alifichua kwamba zaidi ya meli 40 husafiri hadi Bandari ya Manila nchini Ufilipino kwa ajili ya mabadiliko ya mabaharia kila siku, jambo ambalo limesababisha msongamano mkubwa bandarini.
Hata hivyo, si Manila pekee, bali pia baadhi ya bandari pia zina msongamano. Bandari zilizo na msongamano wa sasa ni kama ifuatavyo:
1. Msongamano wa bandari ya Los Angeles: madereva wa malori au mgomo
Ingawa msimu wa likizo wa kilele nchini Marekani bado haujafika, wauzaji wanajaribu kujiandaa kwa miezi ya ununuzi ya Novemba na Desemba mapema, na kasi ya msimu wa usafirishaji wa kilele imeanza kuonekana, na msongamano wa bandari umekuwa mkubwa zaidi.
Kutokana na kiasi kikubwa cha mizigo inayotumwa kwa njia ya baharini hadi Los Angeles, mahitaji ya madereva wa malori yanazidi mahitaji. Kutokana na kiasi kikubwa cha bidhaa na madereva wachache, uhusiano wa sasa wa usambazaji na mahitaji ya malori ya Los Angeles nchini Marekani hauna usawa sana. Kiwango cha mizigo ya malori ya masafa marefu mwezi Agosti kimepanda hadi kiwango cha juu zaidi katika historia.
2. Msafirishaji mdogo wa Los Angeles: ada ya ziada imeongezeka hadi dola 5000 za Marekani
Kuanzia Agosti 30, Union Pacific Railroad itaongeza ada ya ziada ya mizigo ya mkataba kwa wabebaji wadogo huko Los Angeles hadi dola za Marekani 5,000, na ada ya ziada kwa wabebaji wengine wote wa ndani hadi dola za Marekani 1,500.
3. Msongamano katika Bandari ya Manila: zaidi ya meli 40 kwa siku
Hivi majuzi, Roger Storey, meneja mkuu wa CF Sharp Crew Management, kampuni ya usafirishaji wa mabaharia ya Ufilipino, alisema katika mahojiano na vyombo vya habari vya meli IHS Maritime Safety: Kwa sasa, kuna msongamano mkubwa wa magari katika Bandari ya Manila. Kila siku, zaidi ya meli 40 husafiri hadi Manila kwa mabaharia. Muda wa wastani wa kusubiri kwa meli unazidi siku moja, jambo ambalo limesababisha msongamano mkubwa bandarini.
Kulingana na taarifa ya mabadiliko ya meli iliyotolewa na IHS Markit AISLive, kulikuwa na meli 152 katika Bandari ya Manila mnamo Agosti 28, na meli zingine 238 zilikuwa zikiwasili. Kuanzia Agosti 1 hadi 18, jumla ya meli 2,197 ziliwasili. Jumla ya meli 3,415 ziliwasili katika Bandari ya Manila mnamo Julai, kutoka 2,279 mnamo Juni.
4.Msongamano katika bandari ya Lagos: meli inasubiri kwa siku 50
Kulingana na ripoti, muda wa sasa wa kusubiri meli katika Bandari ya Lagos umefikia siku hamsini (50), na inasemekana kwamba takriban mizigo 1,000 ya malori ya kontena imekwama kando ya barabara ya bandari. ": Hakuna anayeondoa mizigo ya forodha, bandari imekuwa ghala, na bandari ya Lagos imejaa watu wengi! Mamlaka ya Bandari ya Nigeria (NPA) iliishutumu kituo cha APM, kinachoendesha kituo cha Apapa huko Lagos, kwa kukosa vifaa vya kushughulikia makontena, jambo lililosababisha bandari hiyo kuwa na mzigo mkubwa wa mizigo.
"The Guardian" iliwahoji wafanyakazi husika katika kituo cha Nigeria na kujifunza: Nchini Nigeria, ada ya kituo ni takriban dola za Marekani 457, mizigo ni dola za Marekani 374, na mizigo ya ndani kutoka bandarini hadi ghala ni takriban dola za Marekani 2050. Ripoti ya kijasusi kutoka SBM pia ilionyesha kuwa ikilinganishwa na Ghana na Afrika Kusini, bidhaa zinazosafirishwa kutoka EU hadi Nigeria ni ghali zaidi.
5. Algeria: Mabadiliko ya ada ya ziada ya msongamano bandarini
Mwanzoni mwa Agosti, wafanyakazi wa bandari ya Bejaia waligoma kwa siku 19, na mgomo huo umeisha Agosti 20. Hata hivyo, mlolongo wa sasa wa kupakia meli kwenye bandari hii unakabiliwa na msongamano mkubwa kati ya siku 7 na 10, na una athari zifuatazo:
1. Kuchelewa kwa muda wa uwasilishaji wa meli zinazofika bandarini;
2. Kiwango cha usakinishaji/ubadilishaji wa vifaa tupu huathiriwa;
3. Ongezeko la gharama za uendeshaji;
Kwa hivyo, bandari inaeleza kwamba meli zinazoelekea Béjaïa kutoka kote ulimwenguni zinahitaji kuwasilisha ada ya ziada ya msongamano, na kiwango cha kila kontena ni USD 100/Euro 85. Tarehe ya maombi inaanza Agosti 24, 2020.
Muda wa chapisho: Juni-10-2021






